* simpleza de montaje
* escaso mecanizado de las piezas, posibilidad de utilizar barras trafiladas comerciales para los ejes
* distribución de la presión sobre toda la superficie de contacto y no sobre el flanco de la chaveta
* elevada resistencia a la fuerza de torsión alternada continua
* aumento de la sección resistente al eje
* transmisión de un elevado par motor
* protección contra la sobrecarga (actuando como embrague de seguridad)
* posibilidad de registro tanto axial como angular
* simplicidad de cálculo
* protección contra la oxidación garantida (se entrega con tratamiento de fosfato al manganeso en la totalidad de la superficie)
* facilidad de desmontaje. Los mismos tornillos de ajuste al ser cambiados de posición actúan como extractores
* garantiza precisión y ajuste en el accionamiento y puesta a punto del mecanismo o línea de trebajo al no presentarse los tradicionales desgastes y huelgos en chaveteros provocados por los constantes cambios de marcha
* absoluta y total intercambiabilidad
Descargar Catálogo 